鉄道ブレーキ鋼バックプレート

鉄道ブレーキシステムの重要な安全構造部品
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説明

Sangroove (Jiangsu) Machinery Co., Ltd. は、中国で最も信頼できる鉄道ブレーキ鋼バック プレートのメーカーおよびサプライヤーの 1 つです。中国製の安価な鉄道ブレーキ鋼バックプレートを卸売する場合は、私たちの工場から価格表を入手することを歓迎します。すべてのカスタマイズされた製品は高品質かつ低価格です。

 

製品概要

鉄道ブレーキ鋼バック プレートは、貨車、旅客列車、地下鉄車両、都市鉄道輸送システム、機関車で使用される重要な構造部品です。

これはブレーキ摩擦材の耐荷重基板として機能し、ブレーキパッドとブレーキ機構を接続します。{0}運転中はブレーキ トルクを伝達し、継続的な摩擦、衝撃荷重、高温条件に耐えるため、鉄道運行にとって重要な安全部品となっています。-

強化されたリブ構造、大きな取り付け穴、高強度耐荷重設計により、ブレーキ アセンブリの剛性と変形防止性能が効果的に向上し、長期にわたる安定した動作が保証されます。{0}{2}{1}

40 年以上の鋳造製造経験を持つ Sangroove (Jiangsu) Machinery Co., Ltd. は、世界中の OEM 顧客向けに鉄道ブレーキ鋼バック プレート、ブレーキ ブラケット、ディスク ブレーキ コネクタ、鉄道輸送用鋳物、および産業用ブレーキ コンポーネントを専門としています。

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製造工程

 

  • 設計の最適化とツールの開発
  • ロストフォームキャスティング
  • シェルモールド鋳造
  • レジン砂型鋳造
  • グリーンサンドキャスティング
  • 誘導炉溶解および組成制御
  • 応力除去熱処理
  • CNC加工
  • 穴あけ加工と精密表面仕上げ
  • 表面防食処理-
  • 三次元測定機検査
  • 最終パフォーマンステスト

 

技術仕様

 

製品名 鉄道ブレーキ鋼バックプレート
タイプ 鉄道ブレーキシステムの構造部品
材料 QT500-7 / QT600-3 / QT700-2
オプションの材料 ZG310-570、低合金鋳鋼
体重範囲 2~30kg
鋳造工程 シェルモールド/レジンサンド/グリーンサンド鋳造
熱処理 焼ならし、焼き戻し、応力除去
表面処理 E-コーティング、塗装、-防錆処理
寸法許容差 図面ごとの要件
アプリケーション 鉄道ブレーキシステム

製品の利点

• 高-強度荷重-ベアリング構造
• 優れた抗変形性能-
• 優れた耐疲労性
• 量産に適した安定した寸法の一貫性
• OEM カスタム開発機能

お客様のメリット

• 列車の運行の安全性とブレーキの信頼性の向上
• ブレーキシステムの耐用年数の延長
• メンテナンスコストとライフサイクルコストの削減
• ブレーキ応答性とシステム効率の向上
• 国際的な鉄道プロジェクト基準への準拠

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サングルーヴを選ぶ理由

 

40+ 年の鋳造製造経験
4大鋳造工程能力
-金型から表面処理までのワンストップ製造
年間生産能力10万トン以上
IATF 16949、ISO 14001、ISO 45001、ISO 10012、ISO 50001の認証を取得
OBLF 分光計、ZEISS CMM、UT/MT、X 線検査システムなどの高度な試験装置-

 

アプリケーション

 

  • 貨車用ブレーキシステム
  • 旅客用レールブレーキシステム
  • 都市鉄道交通
  • メトロブレーキシステム
  • 機関車ブレーキシステム
  • 産業用鉄道輸送機器

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