Sangroove (Jiangsu) Machinery Co., Ltd. は、中国で最も信頼できる大型鉱山トラックの後部クロスメンバーのメーカーおよびサプライヤーの 1 つです。中国製の安価な大型鉱山トラックのリアクロスメンバーを卸売する場合は、私たちの工場から価格表を入手することを歓迎します。すべてのカスタマイズされた製品は高品質かつ低価格です。
製品概要
大型鉱山トラックの後部クロスメンバーは、鉱山ダンプ トラック、剛性鉱山トラック、超重量エンジニアリング輸送車両の重要な耐荷重構造コンポーネントです。{0}{1}
シャーシ後部に設置され、左右の縦梁を連結し、サスペンションシステム、ダンプボディ構造、リアアッセンブリーを支えます。荷重伝達とシャーシ補強のための重要な構造ノードとして機能します。
鉱山車両は、重荷重、激しい衝撃、振動、および継続的な過酷な環境を伴う極端な条件下で動作します。リアクロスメンバーは数十トンから100トンを超える動的荷重に耐える必要があり、優れた強度、靭性、溶接性、耐疲労性が求められます。
Sangroove (Jiangsu) Machinery Co., Ltd. は、40 年以上の重荷重エンジニアリング鋳造の経験を持ち、-世界中の鉱山機械 OEM 顧客向けに鉱山トラックの後部クロスメンバー、ガントリー ビーム、サブフレーム ブラケット、大型構造鋳造品の製造を専門としています。
製造工程
- CAE 構造最適化とプロセス設計
- 金型開発・製造
- レジン砂型鋳造
- ロストフォームキャスティング
- 誘導炉溶解および組成制御
- 応力除去熱処理
- 焼きならしと焼き戻し
- CNCガントリー加工
- 超音波検査（UT）
- 磁粉試験（MT）
- 三次元測定機 (CMM) の検査
- 最終的な品質検証
技術仕様
| 製品名 | 大型鉱山トラックの後部クロスメンバー |
| 材料 | ZG270-500 鋳鋼 |
| オプションの材料 | ZG310-570、35CrMn、42CrMo |
| 単体重量 | 100～3000kg |
| 鋳造工程 | レジン砂型鋳造・ロストフォーム鋳造 |
| 熱処理 | 焼ならし、焼き戻し、応力除去 |
| 検査基準 | UT・MT・寸法検査 |
| 加工能力 | CNCガントリー加工 |
| アプリケーション | 硬質鉱山トラック、鉱山ダンプトラック |
製品の利点
• 採掘用途向けの超-高荷重-耐力
・構造最適化とCAE解析による優れた耐疲労性
• 1 個あたり最大 3 トンの大型構造鋳造能力
• 厳格な非破壊検査により内部品質の信頼性を確保-
• CNC ガントリー加工による高い寸法の一貫性
お客様のメリット
• 鉱山トラックシャーシシステムの耐用年数の延長
• 過酷な採掘環境におけるダウンタイムとメンテナンスコストの削減
• 継続的な高負荷条件下での運用効率の向上{0}}
• 総調達コストとライフサイクルコストの削減
• 大規模な OEM マイニング プロジェクトに対する安定した供給能力-
サングルーヴを選ぶ理由
40+ 年にわたる重工業鋳造の経験
年間生産能力10万トンを超える
4大鋳造工程：ロストフォーム、レジンサンド、シェルモールド、グリーンサンド
金型から最終機械加工までのワンストップ製造-
高度な検査機器: OBLF 分光計、ZEISS CMM、UT、MT、X 線システム-
-主要な建設機械および鉱山機械の OEM との長期にわたる供給実績
アプリケーション
• 鉱山ダンプトラック
• 剛体採掘トラック
• 露天掘り採掘車両-
• 重量物輸送用トラック
• 鉱山機械のシャーシ システム
• 超大型輸送車両-
• 特殊な採掘機械
• 大型産業用輸送機器-
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